에탄올 썸네일형 리스트형 온실가스 감소 불확실한데…정부 ‘재생연료 혼합제’ 추진 정부, 2020년까지 경유·휘발유에 바이오 디젤·에탄올 4~5% 섞게 해 2020년 온실가스 감축목표량 중 8~10%까지 달성하도록 계획 세워시민단체선 “효과 의문·시기상조” “바이오 연료 원료작물 생산 위해 산림 훼손과 화학비료 사용 늘어” 저에너지 산업으로 전환필요 지적 *재생연료 혼합제 : 경유·휘발유에 바이오 연료 섞기 정부가 온실가스 배출을 줄이겠다며 ‘재생연료 혼합의무제(RFS)’를 본격 시행하려는 데 대해 시민환경단체가 온실가스 감축 효과가 불확실하다며 반대하고 나서 논란이 빚어지고 있다. 재생연료 혼합의무제는 수송용 연료인 경유나 휘발유에 주로 식물에서 뽑아낸 재생에너지인 바이오 연료를 일정 비율 의무적으로 섞어 공급하는 제도다.이미 국내 정유사들이 주유소에 공급하는 경유에는 식물성 기름이.. 더보기 한텍, 폐기물 해양투기 금지...육상 처리방안 정책 지원 기대 한텍, 폐기물 해양투기 금지...육상 처리방안 정책 지원 기대 전세계 폐기물자원순환 분야에서 가장 권위 있는 국제폐기물협회 세계대회가 오늘 17일부터 대구 EXCO에서 개최되면서, 폐기물 재활용과 폐기물 관리방안에 대한 관심이 고조되고 있다. 특히 내년부터 폐기물의 해양투기가 전면적으로 금지될 예정이어서, 폐기물 육상처리 시설 확대에 대한 사회적 공감대가 형성되고 있는 상황이다. 이러한 가운데 한텍 등 국내서도 폐기물 처리 산업을 영위하는 업체들이 주목 받을 것으로 기대된다. 특히 각 지자체 별로 음식물 처리기기에 대한 보조금 지원 등 음식물 쓰레기 줄이기와 함께, 근원적인 대책이 될 수 있는 육상 폐기물 처리시설 확충이 시급하다는 게 중론이다. 폐기물 처리 및 에너지화 시설의 중요성이 커지는 가운데, .. 더보기 이전 1 다음
