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하이브리드카

하이브리드카 열전, 올해부터 ‘진車승부’ 하이브리드카 열전, 올해부터 ‘진車승부’ 유가급등에 친환경車 인식 확산 ▲ 토요타 ‘뉴 캠리 하이브리드’ ▲ 포드 ‘퓨전 하이브리드’ ▲ 토요타 ‘뉴 캠리 하이브리드’ 친환경 블루카에 대한 소비자 인식 확산과 고유가 장기화로 하이브리드카 전성시대가 열리고 있다. 하이브리드카는 엔진에 전기모터를 결합해 힘과 연비를 끌어올린 차다. 국토해양부 집계 결과 지난해 하이브리드 등록차량은 3만8482대로 전년(1만9167대)의 두 배 수준으로 늘어났다. 지난해 현대·기아차의 쏘나타·K5 하이브리드카가 출시된 효과로 분석된다. 새해 들어서도 하이브리드카 출시가 줄을 잇고 있다. 지난 18일 출시된 한국토요타의 뉴 캠리 하이브리드는 기존 모델 대비 20% 향상된 ℓ당 23.6㎞의 연비를 자랑한다. 중형 하이브리드 세단.. 더보기
[전기차 2차전지]전기차 관련주및 2차전지 전기차,그린카는 무엇인가? '그린카'를 명확하게 구분하기는 어렵습니다. 일반적으로 '친환경 차'로 분류되는 차들을 그린카라고 불러왔습니다. 하지만 7일 정부에서 발표한 그린카는 좀 더 세분화된 기준을 갖고 있습니다. '녹색성장위원회'의 자료에 따르면 그린카는 다섯 가지 종류로 구분됩니다. 플러그를 꽂아 충전하는 전기차(EV), 전기차에 엔진을 추가한 플러그인 하이브리드차(PHEV), 엔진으로 전기를 충전하는 하이브리드차(HEV), 수소와 산소로 전기를 생산하는 연료전지차(FCEV) 그리고 디젤엔진을 사용하지만 배출가스 적고 연료 효율이 좋은 클린디젤차(CDV)가 그것들입니다. 2010년 12월 7일 정부는 제10차 녹색성장 위원회 보고대회에서 지식경제부, 환경부, 국토해양부, 녹색성장위원회가 참여한 '그.. 더보기
정부 전기차 세제혜택 방안…車업계 '환영하지만 실효성 글쎄' -정부 내년부터 전기차 구입시 최대 600만원 세제혜택 -업계 “일단 환영”…전기차 양산 일러야 2013년 ‘글쎄’ -전기차 고원가 구조·충전인프라 해결 정책수립 우선돼야 정부가 내년부터 전기자동차 구입시 최대 600만원의 세제혜택을 제공하기로 했지만 업체들이 전기차 양산이 지연되면서 소비자들이 실질적인 혜택을 받기까지는 다소 시간이 걸릴 전망이다. 김황식 국무총리는 7일 전기차 산업 육성을 위해 내년 1월부터 전기차에 대한 개별소비세를 감면하고 취득세와 공채매입을 면제하는 등 세제지원 방안을 내놓았다. 전기차에 대한 개별소비세가 최대 200만원까지 감면되고, 교육세도 최대 60만원까지 축소된다. 차량가격의 7%인 취득세는 면제되고, 공채매입도 최대 200만원 면제하기로 했다. 그러나 업체들이 이같은 혜.. 더보기