주성호 국토차관 "속초 등 5곳 마리나항으로 개발"

주성호 국토차관 "속초 등 5곳 마리나항으로 개발"

속초, 후포 등 유휴 항만 5곳이 소규모 마리나항으로 다시 태어난다. 마리나는 요트 등 레저용 선박을 계류하거나 정박할 수 있는 시설이다.  정부는 국민소득 3만달러 시대를 맞아 해양관광산업 활성화에 대비하기 위해 마리나항 개발에 적극 나섰다. 주성호 국토해양부 2차관은 4일 서울 중구 신라호텔에서 열린 해양정책포럼에 참여해 '미래 해양 경제와 마리나 산업 육성'이라는 주제로 강연했다.  이 자리에서 주 차관은 해양경제 개념을 강조했다. 그는 "해양경제라는 개념은 기존 해양산업에 레저, 서비스 산업, 해양문화 등을 포괄해 국토부에서 만든 조어"라며 "미래 해양경제의 트렌드를 읽어 시장을 선도하는 것이 필요하다"고 말했다.  그는 이어 국가차원에서 기존 해운, 조선 등 전통해양산업과 함께 문화, 서비스 등이 포함된 해양경제산업을 육성해야 한다고 주장했다. 세부적으로는 해양플랜트 서비스산업 발전법 제정 등을 통해 서비스 산업 진출을 위한 제도적 환경을 구축해야 한다고 밝혔다. 선박 건조에서부터 설치, 관리, 운영 등까지 포함하는 종합서비스체계의 구축이 향후 해양 플랜트 산업의 신성장동력이라는 뜻이다. 이어 선박금융 활성화를 통한 대출 상환보증 강화 및 재원 다양화, 저개발 자원부국과 합작해운회사 설립·북극해 진출 등을 통한 신규 수송권 확보 등도 향후 과제라고 지적했다.  이를 위해 주 차관은 해양경제의 한 축인 해양 관광산업의 육성이 필요하다고 역설했다. 그는 "기존 해양산업이 선박 건조에 치우친 제조업 중심이었다면 앞으로는 마리나, 크루즈 등 해양서비스산업이 될 것"이라며 "올해 마리나 체험 인구를 50만명 규모로 확대할 계획"이라고 밝혔다.  국토부는 강이나 바다에서 딩기요트, 카약, 크루즈요트 등 해양레포츠를 즐겨본 경험이 있는 체험 인구를 18만가구로 추산한다. 올해는 50만가구로 늘릴 계획이다. 마리나에 대한 국민적인 인식 자체가 없거나 미비한 상황으로 체험 행사를 통해 산업 도입에 대한 기반을 닦는다는 전략이다. 국토부는 현재 총 7000대의 레저보트가 운영 중이나 약 5만여척 이상은 운영이 돼야 국민적인 인식 전환이 이뤄질 수 있다는 판단이다. 국토부는 이를 위해 지난해말 마리나항 43개소를 2019년까지 개발하는 등의 내용을 담은 '마리나산업 육성대책'을 관계부처 협의를 통해 확정한 바 있다.  주 차관은 이어 "마리나 네트워크 구축을 위해 소규모 역(驛) 마리나 5개소 개발과 함께, 상업시설과 결합된 중·대형 규모 마리나 6개소 개발을 추진 중"이라고 말했다. 국토부는 현재 지자체와의 협의를 통해 속초, 후포, 장승포, 거문도, 완도 등 유휴항만 5개소를 이용해 마리나항을 구축한다. 또 부산, 왕산, 수영만, 제부도, 부산 백운포, 두호 등지에 상업시설을 포함한 중대형 규모 마리나항을 개발한다. 이를 통해 요트 등을 타고 2~3시간내 정박해 역처럼 이용할 수 있는 마리나 네트워크가 구축된다는 게 국토부 관계자의 설명이다.  주 차관은 "국토부는 올해 하반기 마리나항 배후부지에 주택 분양이 가능할 수 있게 하는 규정을 넣을 계획"이라며 "내년 중으로는 선석 선분양제와 회원권제 등도 도입할 예정"이라고 덧붙였다.